Zawartość opakowania

W zestawie znajdują się odbiornik DSM SR3300T, czujnik temperatury głowicy silnika (SPM1450), czujnik temperatury akumulatorów lub silnika elektrycznego (SPM1451), czujnik obrotów silnika (SPM1452), akcesoria do czujników: (SPM1501, SPM1502, SPM1503, SPM1512) oraz cyfrowe serwo S100.

Opis

Spektrum DX2S oferuje wysoki standard sterowania aut dla zawodników. Łączy system DSM® 2,4GHz z telemetrią, co oznacza, że macie ciągły przegląd o stanie technicznym waszego auta w czasie rzeczywistym i wysoką odporność na zakłócenia dzięki transmisji danych w rozszerzonym spektrum. Możecie na odległość mierzyć temperaturę i obroty silnika, napięcie akumulatora, … Te parametry przedstawia na dużym wyświetlaczu graficznym LCD nadajnika. Maksymalny zasięg telemetrii wynosi 30m do 60m w zależności od przeszkód między autem a nadajnikiem oraz wysokości auta i nadajnika nad terenem. Dodatkowo nadajnik zawiera funkcje ModelMatch™. Funkcja ta działa w ten sposób, że wygenerowany zostanie unikalny kod dla danego modelu i zostanie zapisany w odbiorniku. Po wyłączeniu i załączeniu nadajnika i wybraniu modelu ten kod zostanie sprawdzony. Zabezpiecza to przed wyborem niewłaściwej pamięci modelu w nadajniku. Kierownica tylko dla praworęcznych.

Telemetria wymaga odbiornika DSM kompatybilnego z telemetrią (SPM1205, SPMSR3300T).

Parametry techniczne

• Ilość kanałów: 2
• Modulacja: DSM
• Pasmo: 2,4GHz
• Odbiornik: SR3300T
• Pamięć: 5 modeli
• Tryb: Ekspert i Standard
• Baterie nadajnika: 4szt AA alkaiczne (w zestawie)

Serwo S100

• Wielkość: Standard
• Typ: cyfrowe
• Zastosowanie: auta 1:10
• Moment: 9kg/cm @ 6V
• Szybkość: 0,19 sec/60° @ 6V
• Wymiary: 20 x 40 x 39mm
• Masa: 48.2g
• Przekładnia: metalowa
• Materiał przekładni: mosiądz, alumunium
• Napięcie: 4.8 - 6.0V (4 - 5 ogniw)