Zawartość zestawu
W zestawie znajduje się złożony model RC auta Arrma Limitless Speed Bash 1:7 4WD ARR z gotową karoserią i kołami dBoots® Hoons.
Charakterystyka
Model RC auta Arrma Limitless Speed Bash 1:7 4WD ARR jest szosową maszyną dla doświadczonych modelarzy, którzy chcą zainstalować własny napęd i elektronikę. Auto radzi sobie również cięższe warunki nieprzygotowanych torów, driftuje i ma doskonale podwozie dwoma spojlerami dla szybszej i bardziej niezawodnej jazdy.
Pod karoserią znajduje się 3mm anodowane duralowe podwozie z środkowym wzmocnieniem dla zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Bardzo wydajny napęd 4X4 jest wyposażony w wytrzymałe stalowe półosie oraz w pełni metalowe dyferencjały. Centralną przekładnię można wyjąć odkręceniem tylko pięciu śrub co znacznie przyśpieszy serwis. Przesuwna listwa łoża silnika umożliwia szybki i łatwy dostęp do silnika. Duże zderzaki, olejowe amortyzatory na anodowanych na czarno przednich i tylnych wieżach. Opony dBoots Hoons pewnie są osadzone na felgach z bardzo wytrzymałymi piastami, dla maksymalnej trakcji.
Własności auta Limitless Speed Bash
- Bardzo mocna maszyna szosowa od Arrmy
- Umożliwi osiągnięcie takiej szybkości, na jaką pozwalają umiejętności
- Z napędem 4X4 można jeździć na zwykłej powierzchni drogi, parkingów czy specjalnych torów
- Karoseria jest gotowa, pomalowana metodą sitodruku
- Ustawiane tylne i przednie skrzydło umożliwia wyregulowanie docisku aerodynamicznego
- Przedni zderzak i kształt karoserii pomagają wytworzyć docisk
- Podwozie wykonane z 3mm anodowanego, mocnego duralu 6061-T6
- Środkowe wzmocnienie podwozia zapewni maksymalną wytrzymałość podwozia
- Regulowane przednie i tylne przedłużenia
- Łatwo dostępne łoże do szybkiego wyjęcia silnika
- Komora na dwa duże akumulatory zasilające
- Wodoodporna* komora odbiornika
- Wydajny duży servosaver
- Napęd 4X4 mocnymi stalowymi półosiami
- W pełni metalowe dyferencjały i koła przekładni
- Niezależne zawieszenie osi
- Regulowane aluminiowe amortyzatory z dużym otworem
- Przednia i tylna wieża amortyzatorów z anodowanego na czarno duralu
- Opony produkowane przez dBoots® Hoons są skonstruowane aż do 240km/h!
- Super wytrzymałe piasty kół
* Informacje o specyfikacji wodoodporności znajdują się w instrukcji obsługi.
Wzmocnienie środkowe
Aby nie dochodziło do uginania płyty podwozia w czasie jazdy, jest ona wzmocniona sztywnym prętem, który jest mocowany pomiędzy wieżami amortyzatorów.
Aerodynamika
Cały przedni zderzak jest zaprojektowany w kierunku efektywnego oddziaływania aerodynamicznego karoserii jako optymalny element dociskowy, który zapewni kontakt z podłożem i dobrą przyczepność opon na torze.
Duże aluminiowe olejowe amortyzatory
Amortyzatory mają zasadniczy wpływ na własności jezdne auta, z tego powodu zdecydowanie w tym punkcie nie oszczędzano. Konstrukcja jest specjalnie dopasowana do optymalnych własności jezdnych, aluminiowy korpus, wysokiej jakości stalowe sprężyny oraz regulowana twardość.
Dużo miejsca na akumulator
Do napędu potrzeba dwa pakiety akumulatorów LiPol, dla których przygotowana jest duża przestrzeń. Akumulatory mocuje się opaskami z rzepem, dlatego akumulator bardzo dobrze siedzi na miejscu, a jego wymiana jest łatwa.
Łatwy montaż silnika
Do napędu auta potrzeba zainstalować silnik. Łoże silnika jest łatwo dostępne a montaż bardzo szybki, do ustawienia luzu między zębowego wystarczy poluzować śruby a silnik przesunąć w aluminiowej szynie.
Zintegrowane elementy aerodynamiczne
Podwozie nie jest tylko elementem służącym do połączenia poszczególnych elementów auta, ale ma również ważną funkcję zapewnienia wydajnego docisku pojazdu. Na anodowanych na czarno podwoziu zainstalowany jest dyfuzor dla gładkiego prowadzenia powietrza w dolnej części auta.
Efektowne iskry
Chcesz mieć auto, z którego w czasie jazdy wylatują iskry? Zaopatrz się w element tuningowy, tytanowe śruby, które wkręca się do tylnego dolnego dyfuzora.
A co z dyferencjałem?
Dyferecjałów nie potrzeba mozolnie i długo demontować, wystarczy poluzować parę śrub a dyferencjał jest wyjęty.
Mocne i sztywne podzespoły
Sztywne wahacze i komponenty napędów utrzymają auto przez długi czas w eksploatacji.
Sztywne elementy zwrotnic
Zwrotnice są założone na czopach kulowych, które są dobrze uszczelnione o-ringami. Regulacja luzów mocować kulek jast bardzo szybkie.
Tylny spojler
Regulowane tylne skrzydło docisku aerodynamicznego i duży spojler przy współpracy z dyfuzorem zapewnią maksymalną stabilność przy każdej prędkości.
Łatwy dostęp, proste serwisowanie
Wystarczy zdemontować tylko 5 śrub i dyferencjał leży na stole gotowy do serwisu.
Polecamy zakup
Do uruchomienia potrzeba minimalnie 2-kanałową aparaturę RC, serwo kierunku, silnik trójfazowy z regulatorem, akumulatory napędowe oraz adekwatną ładowarkę akumulatorów napędowych.
Zalecane akumulatory
Ze względu na to, że model posiada dwie przegrody dla akumulatorów po bokach, z powodu wyważenia modelu lepiej zastosować dwa identyczne akumulatory LiPol o napięciu 7,4V lub 11,4V.
- Dla normalnej jazdy akumulatory LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh z technologią Smart
- Dla osiągnięcia maksymalnej możliwej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart. Auto RC można użytkować tylko na równych powierzchniach, jak np. asfalt, beton.
- Dla normalnej jazdy akumulatory LiPol Corally 7.4V 4500mAh
- Dla osiągnięcia maksymalnej możliwej prędkości akumulatory LiPol Corally 11.V 5400 mAh. Auto RC można użytkować tylko na równych powierzchniach, jak np. asfalt, beton.
Model można również użytkować na jednym pakiecie LiPol z 4 lub 6-oma ogniwami (14.8V, 22.2 V). W tym przypadku mniej zaawansowane jest ładowanie akumulatorów, ale nie jest równo rozłożony środek ciężkości.
Zalecane ładowarki dla akumulatorów LiPol Smart Spektrum
Jeśli w modelu Arrma będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPo, to polecamy poniższe ładowarki:
- Ładowarka zasilania napięciem stałym 10 - 32V Spektrum S1200 z jednym wyjściem.
- Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W Spektrum S2100.
Również przydatna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507).
Zalecane ładowarki dla standardowych akumulatorów LiPol
Jeśli w modelu będą pracować standardowe akumulatory LiPol, zalecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy con. 50W.
- Ładowarka Dynamite Prophet Precept z jednym wyjściem 80W
- Ładowarka Corally Eclips z dwoma wyjściami 2x 50W
Do podłączenia akumulatorów do ładowarki potrzebny jets kabel z banankami i konektorem EC5 (nr kat. FO-LGL-CLEC5).
Parametry techn.
| Typ |
Szosowe |
| Skala |
1:7 |
| Długość |
730mm |
| Szerokość |
310mm |
| Wysokość |
165mm |
| Rozstaw |
406mm |
| Prześwit podwozia |
15mm |
| Masa |
3900g |
| Napęd |
4WD |
