Mały silnik spalinowy, o pojemności 4 cm 3 w zestawie z tłumikiem. Polecany dla małych samolotów, z powodzeniem może zastąpić niektóre silniki elektryczne.
Silniki ASP z oznaczeniem A II (A- aircraft, II - drugi typ) mają przesuniętą regulację wysokich obrotów na tył cylindra.
Dodatkowe informacje:
- konstrukcja chrom ABC
- Tłumik, gaźnik i klucz imbusowy w zestawie
- Zalecane paliwo: ok. 5-10% nitrometanu + ok. 18% oleju (rycynowego lub syntetycznego)
UWAGA! Silnik nie posiada w komplecie świecy żarowej.
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Waga: | 300 g |
| Pojemność: | .25 cu in (4,05 cm3) |
| Zakres obr./min.: | 2000 - 18000 rpm |
| Zalecane śmigła: | 9x5 |
| Średnica tłoka: | 17,42 mm |
| Skok tłoka: | 17 mm |
