Silnik ECO-C w wersji V2 dedykowany do modeli samolotów. Atrakcyjna cena przy zachowaniu jakości marki Dualsky. ZASTĘPUJE DOTYCHCZASOWY 2814C kv 1200.
W silnikach serii ECO zmieniono oznaczenia modeli upodabniając je do tego znanego z innych popularnych silników jak AXi, EMAX, RAY, FOXXY itp. Teraz nazwa modelu silnika bazuje na średnicy i długości statora oraz KV.
Rodzina silników Dualsky serii ECO obejmuje zakres najczęściej stosowanych jednostek napędowych: od najmniejszych aż do tych o mocy 900W. Szeroki wybór KV pozwala na precyzyjny dobór silnika do konkretnego zastosowania. Cześć z nich jest również odpowiednia do zastosowania w platformach multikopterów (linia ECO-X).
Cechy silników ECO V2:
- o 25% mocniejsza konstrukcja w porównaniu do serii ECO przy zachowaniu tej samej wagi
- żywotność silnika zwiększona o 50% w porównaniu do poprzedniej serii ECO
- wzmocnione osie
- wyważony dynamicznie rotor
- zoptymalizowane rozpraszanie ciepła
- stator wodoodporny – gotowy do pracy w deszczu i wilgoci – UWAGA łożyska nie są wodoodporne!
- NOWE ZASADY OZNACZANIA bazujące na średnicy i długości statora oraz KV (obrotów na Volt napięcia bez obciążenia)
- szeroki wybór modeli w najpopularniejszych rozmiarach aż do mocy 900W i optymalnie dobranymi parametrami KV
- okablowanie standardowej długości z fabrycznie zalutowanymi konektorami (gniazda konektorów do zalutowania na kablach regulatora znajdują się w zestawie)
- wał silnika wystający po stronie statora
- możliwość odwrotnego montażu, piasta do przykręcenia na rotor znajduje się w zestawie
- krzyżak montażowy i śruby znajdują się w zestawie
- obudowa silnika ze stopu aluminium, obrabiana na maszynach CNC i anodyzowana
- łożyska NMB
- magnesy N4SH
- oznaczenia modelu są laserowo wygrawerowane na rotorze dzięki czemu wyeliminowano jakikolwiek wpływ na wyważenie
- produkt skierowany dla średniozaawansowanych pilotów samolotów i multikopterów gwarantujący wysoką jakość przy jednoczesnym niskim koszcie zakupu
- produkt opakowany w estetyczne pudełko
Podstawowe dane:
- średnica ośki: 5 mm
- rozstaw śrub mocujących: 19/19 mm
- zasilanie: 2-3 ogniw Li-pol
- waga (bez kabli): 105 g
- KV: 1330 obr/V
- zalecane śmigła: 2S 12x6E, 13×6.5E, 3S 9x6E, 10x6E
- najwyższa efektywność przy obciążeniu: 25A
- maksymalne chwilowe obciążenie: 40A (do 15 sekund)
- moc maksymalna (15 sekund): 480W
- pobór prądu bez obciążenia (10V): 1.8A
- oporność wewnętrzna: 29.6 mOhm
- zalecany regulator: 40-45A np. Dualsky XC-45-Lite
- zastosowanie: modele samolotów klasy .10-.15
- w komplecie: krzyżak do mocowania, piasta śmigła do montażu wstecznego, konektory męskie typu DB3 3.5 mm zalutowane na kablach + gniazda konektorów i rurki termokurczliwe
Polecamy
SILNIK GA3000.7 kv270 3000W
739,00
PLN
DUALSKY GA6000.9 kv160 6200W
1299,00
PLN
Silnik DUALSKY ECO 4120C V2 kv500
309,00
PLN
SILNIK GA6000.8S kv180 6800W 12S LI-PO
1340,00
PLN
SILNIK GA4000.6 kv210 4000W
949,00
PLN
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...
