Silnik ECO-C w wersji V2 dedykowany do modeli samolotów. Atrakcyjna cena przy zachowaniu jakości marki Dualsky. ZASTĘPUJE DOTYCHCZASOWY 2814C kv 1200.
W silnikach serii ECO zmieniono oznaczenia modeli upodabniając je do tego znanego z innych popularnych silników jak AXi, EMAX, RAY, FOXXY itp. Teraz nazwa modelu silnika bazuje na średnicy i długości statora oraz KV.
Rodzina silników Dualsky serii ECO obejmuje zakres najczęściej stosowanych jednostek napędowych: od najmniejszych aż do tych o mocy 900W. Szeroki wybór KV pozwala na precyzyjny dobór silnika do konkretnego zastosowania. Cześć z nich jest również odpowiednia do zastosowania w platformach multikopterów (linia ECO-X).
Cechy silników ECO V2:
- o 25% mocniejsza konstrukcja w porównaniu do serii ECO przy zachowaniu tej samej wagi
- żywotność silnika zwiększona o 50% w porównaniu do poprzedniej serii ECO
- wzmocnione osie
- wyważony dynamicznie rotor
- zoptymalizowane rozpraszanie ciepła
- stator wodoodporny – gotowy do pracy w deszczu i wilgoci – UWAGA łożyska nie są wodoodporne!
- NOWE ZASADY OZNACZANIA bazujące na średnicy i długości statora oraz KV (obrotów na Volt napięcia bez obciążenia)
- szeroki wybór modeli w najpopularniejszych rozmiarach aż do mocy 900W i optymalnie dobranymi parametrami KV
- okablowanie standardowej długości z fabrycznie zalutowanymi konektorami (gniazda konektorów do zalutowania na kablach regulatora znajdują się w zestawie)
- wał silnika wystający po stronie statora
- możliwość odwrotnego montażu, piasta do przykręcenia na rotor znajduje się w zestawie
- krzyżak montażowy i śruby znajdują się w zestawie
- obudowa silnika ze stopu aluminium, obrabiana na maszynach CNC i anodyzowana
- łożyska NMB
- magnesy N4SH
- oznaczenia modelu są laserowo wygrawerowane na rotorze dzięki czemu wyeliminowano jakikolwiek wpływ na wyważenie
- produkt skierowany dla średniozaawansowanych pilotów samolotów i multikopterów gwarantujący wysoką jakość przy jednoczesnym niskim koszcie zakupu
- produkt opakowany w estetyczne pudełko
Podstawowe dane:
- średnica ośki: 5 mm
- rozstaw śrub mocujących: 19/19 mm
- zasilanie: 2-3 ogniw Li-pol
- waga (bez kabli): 105 g
- KV: 1330 obr/V
- zalecane śmigła: 2S 12x6E, 13×6.5E, 3S 9x6E, 10x6E
- najwyższa efektywność przy obciążeniu: 25A
- maksymalne chwilowe obciążenie: 40A (do 15 sekund)
- moc maksymalna (15 sekund): 480W
- pobór prądu bez obciążenia (10V): 1.8A
- oporność wewnętrzna: 29.6 mOhm
- zalecany regulator: 40-45A np. Dualsky XC-45-Lite
- zastosowanie: modele samolotów klasy .10-.15
- w komplecie: krzyżak do mocowania, piasta śmigła do montażu wstecznego, konektory męskie typu DB3 3.5 mm zalutowane na kablach + gniazda konektorów i rurki termokurczliwe
Polecamy
DUALSKY GA6000.9 kv160 6200W
1299,00
PLN
Silnik DUALSKY ECO 4120C V2 kv500
309,00
PLN
SILNIK GA3000.7 kv270 3000W
739,00
PLN
SILNIK GA4000.6 kv210 4000W
949,00
PLN
SILNIK GA6000.8S kv180 6800W 12S LI-PO
1340,00
PLN
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...
