Wczytuję dane...
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    Inny
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Wysyłka: Wysyłka gratis!
Producent: Inny

Model Samolotu P-38 Lighting (rozmiar 46 EP-GP – kategoria warbird) 2100mm rozpiętości

Lockheed P-38 Lightning był amerykańskim myśliwcem z II Wojny Światowej. Opracowany na potrzeby Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych, P-38 miał charakterystyczne cechy. To podwójne wysięgniki i pojedyncza, centralna gondola z kokpitem i uzbrojeniem. Nazwany przez Luftwaffe „diabłem widłowym” (der Gabelschwanz-Teufel) i „dwa samoloty, jeden pilot” przez Japończyków, P-38 był używany w wielu rolach. Sprawdzał się idealnie w przechwytywaniu, w bombardowaniu nurkowym, w bombardowaniu poziomym, w atakach naziemnych, w walce w nocy, w rozpoznaniu fotograficznym, w misjach ewakuacyjnych, a także jako myśliwiec eskortowy dalekiego zasięgu.

P-38 był używany z największym powodzeniem w operacji na Pacyfiku oraz w operacji Chiny-Birma-Indie jako samolot czołowych asów Ameryki, Richarda Bonga (40 zwycięstw), Thomasa McGuire (38 zwycięstw) i Charlesa H. MacDonalda (36 zwycięstw). Na obszarze południowo-zachodniego Pacyfiku P-38 był głównym myśliwcem dalekiego zasięgu Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych do czasu pojawienia się dużej liczby Mustangów P-51D pod koniec wojny. P-38 był niezwykle cichy jak na myśliwiec. P-38 był jedynym amerykańskim samolotem myśliwskim produkowanym w całym amerykańskim zaangażowaniu w wojnę, od Pearl Harbor po zwycięstwo nad Japonią.

Specyfikacja :
- Rozpiętość skrzydeł : 2100 mm (82,6 cala)
- Długość kadłuba : 1460 mm (57,4 cala)
- Waga (gotowy do lotu) : 6,5 - 7,2 kg
- Silnik: 46-52 (2-takt) / 62-70 (4-takt) (x2)
- Wymagana aparatura : 9-kanałowa z 12 serwomechanizmami
- Silnik elektryczny : 2 x odpowiedni do klasy i wagi modelu
- Bateria : LiPo 14,8V - 4500 mAh (x2)

Informacje o zestawie :
- konstrukcja z balsy i lekkiej sklejki
- pokrycie ze wszystkimi szczegółami
- maska z włókna szklanego
- zainstalowana i pomalowana figurka pilota
- powierzchnie sterujące wstępnie zainstalowane na zawiasach
- trzyczęściowe skrzydło z aluminiowym łącznikiem skrzydeł
- trzyczęściowy kadłub (lewy i prawy kadłub z balsy oraz kadłub główny z laminatu)
- system lotek i klap zainstalowany fabrycznie.

Zestaw zawiera :
- dokładna instrukcja montażu ze zdjęciami
- mocowanie koła tylnego
- maska z włókna szklanego
- pomalowana figurka pilota
- koła wraz z włazami do podwozia chowanego
- łoże silnika
- zbiornik paliwa
- aluminiowy łącznik skrzydeł
- naklejki i drobne akcesoria

Opcjonalnie :
- elektryczne podwozie chowane z elementami montażowymi : VQ-ARE18S

Niezbędne do uruchomienia zestawu :
- aparatura z odbiornikiem,
- silniki (elektryczne lub spalinowe) regulator napięcia
- serwomechanizmy wg. specyfikacji,
- kleje i narzędzia modelarskie
- przewody paliwowe, paliwo (dla wersji spalinowej), bateria, ładowarka

Polecamy
.
.rc.susco.pl.
.